F1十大时刻
1950年,全世界第一场F1赛事在英国银石赛道举行。效力于阿尔法·罗密欧车队的意大利车手朱塞佩·法里纳成为F1第一位年度车手总冠军。
1963年,F1开始重视安全问题。车手被要求必须穿防火赛服,驾驶舱重新设计,以便车手在发生事故时迅速撤离。
1972年,英国人伯尼·埃克莱斯顿买下布拉罕姆车队,由此成为F1最有影响力的人。作为F1总裁,伯尼将F1商业化发展到极致。
1976年,尼基·劳达与詹姆斯·亨特在日本展开总冠军之争。比赛前几周,劳达遭遇严重车祸后迅速恢复。日本站比赛当天由于场地湿滑,劳达出于安全考虑退赛,将总冠军拱手让给亨特。这段故事2013年被改编成电影《极速风流》,成为经典。
1994年,34岁的三届车手总冠军埃尔顿·塞纳在圣马力诺站撞车身亡,整个体育界为之悲恸。1995年,五届车手总冠军胡安·曼纽尔·方吉奥去世,享年84岁。这位阿根廷传奇车手被铭记为F1开拓性传奇,激励着后代无数车手。
2007年,F1卷入“间谍门”丑闻:由于盗取竞争对手法拉利车队绝密技术,迈凯轮车队被国际汽联罚款1亿美元。2008年,F1首次夜场比赛在新加坡站举行。狮城赛道也是亚洲第一条街道赛道。2012年,43岁的迈克尔·舒马赫第二次宣布退役,就此终别赛场。
这位史上最成功的F1车手赢得7个车手总冠军。一年后,他在滑雪时头部受重创,从那以后再未公开露面。2017年,美国自由媒体集团以超80亿美元价格买下F1,这项运动就此结束伯尼统治时代,开始新篇章。
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