本文摘要：北京时间7月4日晚9点，新赛季F1首战排位赛拉开大幕，最终梅奔车队延续着强势发挥，由博塔斯拿下新赛季的首个杆位，7冠王汉密尔顿获得第二。备受期待的法拉利车队，则是再一次令自家车迷失望甚至是绝望。 维特尔居然在Q2阶段就惨遭淘汰，作为去年奥地利站杆位得主的勒克莱尔，在Q3当中的表现也是相当挣扎。最终勒克莱尔以1分03秒923的成绩，获得排位赛第7。要知道去年勒克莱尔驾驶的法拉利SF90，在奥地利站跑出了1分03秒003的成绩。

北京时间7月4日晚9点，新赛季F1首战排位赛拉开大幕，最终梅奔车队延续着强势发挥，由博塔斯拿下新赛季的首个杆位，7冠王汉密尔顿获得第二。备受期待的法拉利车队，则是再一次令自家车迷失望甚至是绝望。

维特尔居然在Q2阶段就惨遭淘汰，作为去年奥地利站杆位得主的勒克莱尔，在Q3当中的表现也是相当挣扎。最终勒克莱尔以1分03秒923的成绩，获得排位赛第7。要知道去年勒克莱尔驾驶的法拉利SF90，在奥地利站跑出了1分03秒003的成绩。

新赛季法拉利的SF100赛车，居然还跑过去年的老车。真不知道法拉利车队研发团队，在看到这样一个成绩会作何感想？但至少所有的红色跃马车迷，是被自家车队如此惨不忍睹的表现，给彻底激怒了。在法拉利官方发布了勒克莱尔和维特尔在奥地利站排位赛的成绩后，广大的法拉利车迷是按耐不住心中怒火，对于法拉利车队的管理层进行猛烈的炮轰。

尤其是车队领队比诺托，更是成为法拉利车迷的眼中钉。

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